按內裝材料的特性歸類，船只內裝材料能夠分為：構造材料、絕緣層材料、裝飾設計材料、家具材料。今日復合巖棉板廠來講下復合巖棉板在船只內裝中的運用。
復合巖棉板的材料構成：
復合巖棉板是由熱鍍鋅冷軋鋼板、PVC塑膠裝飾設計塑料薄膜、膠黏劑和巖棉板復合型而成。從總體上，復合巖棉板是一種在雙層0.7?mm厚的鍍鋅板正中間，襯一定薄厚的巖棉板，每平方的復合巖棉板的凈重是19kg。板與板中間的聯接方式是選用a型板和c型板的連接方式。
復合巖棉板的系統架構：
關鍵由粘接層、隔熱層、抹整體面層、飾面層及零配件構成。
粘合層是接近底層和整體面層中間，主要用膠凝材料將左右雙層緊緊粘合在一起，其填充物關鍵來源于與無機化合物。
隔熱層為防止和減少汽輪發電機的發熱量向自然環境外流，在汽輪發電機及管路等外表面鋪設的隔熱保溫材料層，其關鍵填充物為巖亞麻纖維及其一定量的含碳化合物，水份，也有黏合劑等。
飾面層應取用飾面水泥砂漿、裝點砂漿等質輕多功能性鍍層或者有優良透氣率的水溶性內墻涂料，那樣讓復合巖棉板維持了其質輕的特點，也提升了其美觀大方度。
零配件關鍵采用各種建筑涂料，一方面提升復合巖棉板的表層的色調，讓其能夠適用一切自然環境也有建筑涂料能夠一定水平上其到阻燃性及其隔熱保溫的功效。
